ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಿರಂತರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳು, ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ವಸ್ತುಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಲೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಪರಿಣಾಮ ನಿರೋಧಕ ಕೋಪೋಲಿಮರ್ ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. 2023 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮ ನಿರೋಧಕ ಕೋಪೋಲಿಮರ್ಗಳ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 7.5355 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಕಳೆದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 16.52% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ (6.467 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳು). ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಉಪವಿಭಾಗದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಕರಗುವ ಕೋಪೋಲಿಮರ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, 2023 ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 4.17 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪರಿಣಾಮ ನಿರೋಧಕ ಕೋಪೋಲಿಮರ್ಗಳ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತದ 55% ರಷ್ಟಿದೆ. ಮಧ್ಯಮ ಎತ್ತರದ ಕರಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವ ನಿರೋಧಕ ಕೋಪೋಲಿಮರ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಲೇ ಇದೆ, 2023 ರಲ್ಲಿ 1.25 ಮತ್ತು 2.12 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟು 17% ಮತ್ತು 28% ರಷ್ಟಿದೆ.
ಬೆಲೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, 2023 ರಲ್ಲಿ, ಪರಿಣಾಮ ನಿರೋಧಕ ಕೋಪೋಲಿಮರ್ ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಏರುತ್ತಿದೆ, ನಂತರ ದುರ್ಬಲ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ವರ್ಷವಿಡೀ ಕೋ ಪಾಲಿಮರೀಕರಣ ಮತ್ತು ವೈರ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಬೆಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 100-650 ಯುವಾನ್/ಟನ್ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕ್ರಮೇಣ ಬಿಡುಗಡೆಯಿಂದಾಗಿ, ಬೇಡಿಕೆಯ ಆಫ್-ಸೀಸನ್ ಜೊತೆಗೆ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಉದ್ಯಮಗಳು ದುರ್ಬಲ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಹೊಸ ಸಾಧನದಿಂದ ತಂದ ಹೋಮೋಪಾಲಿಮರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ, ಬೆಲೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ತಂತಿಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಪ್ರಭಾವ ನಿರೋಧಕ ಕೋಪೋಲಿಮರೀಕರಣವು ಬೀಳುವಿಕೆಗೆ ಬಲವಾದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ, ಕೋಪೋಲಿಮರೀಕರಣ ಮತ್ತು ವೈರ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಬೆಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 650 ಯುವಾನ್/ಟನ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, ನಿರಂತರ ನೀತಿ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ವೆಚ್ಚದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಬಹು ಅನುಕೂಲಕರ ಅಂಶಗಳು PP ಬೆಲೆಗಳ ಮರುಕಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆ ಕೋಪೋಲಿಮರ್ಗಳ ಪೂರೈಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಕೋಪೋಲಿಮರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ನಿಧಾನವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೋಪೋಲಿಮರ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ನ ಬೆಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಿತು.
ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಮಾಣ PP, ನಂತರ ABS ಮತ್ತು PE ನಂತಹ ಇತರ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳು. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ಸಂಬಂಧಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಶಾಖೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಆರ್ಥಿಕ ಸೆಡಾನ್‌ಗೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಳಕೆ ಸುಮಾರು 50-60 ಕೆಜಿ, ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು 80 ಕೆಜಿ ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಸೆಡಾನ್‌ಗೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಳಕೆ 100- 130 ಕೆ.ಜಿ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಪ್ರಭಾವ ನಿರೋಧಕ ಕೋಪೋಲಿಮರ್ ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಜನವರಿಯಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2023 ರವರೆಗೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ 24.016 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 23.967 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪಿದೆ, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 8% ಮತ್ತು 9.1% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ನೀತಿ ಪರಿಣಾಮಗಳ ನಿರಂತರ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರು ಖರೀದಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು, ಪ್ರಚಾರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ರಮಗಳ ಮುಂದುವರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವ ನಿರೋಧಕ ಕೋಪೋಲಿಮರ್ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-25-2023